À propos de nous

Morgan est une ville historique et une retraite de vacances populaire sur la rivière Murray. Le musée Morgan surplombe les berges de la pelouse et décrit les débuts de la vie dans la région de Morgan. Voyez de superbes véhicules tirés par des chevaux utilisés pour le transport, un camion Chevrolet de 1926 en état de marche et une murale de 11 mètres entièrement construite en laine produite localement. Il y a aussi l'ancien central téléphonique près de l'ancienne salle de classe et la cuisine de la ferme qui sont agréables pour tous les membres de la famille. Il existe de nombreuses réserves dans la région et de bons sites de pêche. Il existe plusieurs barges échouées de l’époque de la roue à aubes - certaines hautes et sèches, d’autres submergées, elles valent le détour et la pêche. La promenade historique de Morgan comprend la réserve de chemin de fer et certains bâtiments d'importance historique du canton de Morgan. Il y a un bon centre commercial qui répond à tous les besoins, ainsi que des hôtels, une zone de baignade, un parcours de golf, un club de bowling, un parc pour caravanes, des terrains de camping et de nombreuses zones de pêche. Des exemplaires de la carte de la promenade du patrimoine peuvent être obtenus au centre d’information touristique de Morgan, à Morgan Roadhouse, au bureau du conseil municipal ou dans la plupart des commerces de la ville. Charles Sturt a traversé le site de la ville lors de son voyage le long de la Murray et à son retour en 1830. Connu à l'origine sous le nom de North West Bend, le Grand Bend ou le Grand Elbow, il est devenu un point de rencontre pour quittez le Murray et dirigez-vous vers Adélaïde. En 1878, la ville est proclamée et la voie ferrée reliant Kapunda à Morgan est officiellement ouverte. Le chemin de fer avait pour but d’exploiter le commerce fluvial des régions de Darling et Upper Murray en fournissant un accès plus rapide à un port côtier et en prévenant ainsi les efforts similaires déployés par le gouvernement victorien. À l’époque des gloires, Morgan était le deuxième plus grand port d’Australie-Méridionale, derrière Port Adélaïde. Il envoyait six trains par jour à destination de Port Adélaïde. décharger.