Clarence River Road Bridge
私たちに関しては
橋は単なる機能的なものではなく、風光明媚で工学的な魅力にもなり得ます。 Clarence River Road Bridgeを鑑賞するために数分のスペアを取ってください。 1903年に完成したTabulam橋は、DeBurgh材木トラス道路橋の初期の例です。 1998年にそれは良好な状態でした。木材トラス道路橋として、それはNSW中の道路網と経済活動の拡大とこのタイプのトラスの設計者であるアーネストDeBurghとの強い関連を持っています。 DeBurghトラスはNSWの材木トラス道路橋の5段階設計の進化の4番目でした。公共事業の技術者アーネストM. DeBurghによって設計されて、DeBurghトラスはAmerican Prattトラス設計の適応です。 DeBurghトラスは、大量の鋼鉄と鉄を最初に使用したものであり、その高いコストと政府による木材の歴史的な好みにもかかわらず使用されています。